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第271章
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作者说：?如果这个网站叫御宅屋，那么它是假冒的，真的是ifuwen2026.соm、网址发布页
他提起这件事，显然金西应该是走得非常顺利的。
正如金西昨天所料的那样，采访时媒体的焦点都停留在了奈尔究竟什么时候会去到昆比上面，注意，是"什么时候"，而不是"会不会去"，就好像这样一个天大的好事落在奈尔头上就已经是他几辈子修来的福气了，不抓住完全就是不识时务一样，根本不需要考虑其他的可能。当然，诺克斯也是这样想的。不过他还是关照让奈尔尽量不要对外透露任何谈判的进展，昆比那边现在也是这个意思，合约一天没签下来，其实还是存在变数的。
下午，虽然各大车队在比利时斯帕站都已经做好了雨战的准备，但当排位赛开始前半个小时左右天空忽然淅淅沥沥飘起了雨丝时，众人的心情还是不怎么快乐的，特别是排名靠前想争取在欧洲最后几站猛力抓分的大车队，见到这样很容易给小车队趁机添乱的变数总是不可能欢欣鼓舞的。
不过这里的天气变化实在太迅速，天气预报基本上做不得准，大家也只能速速换上半雨胎，趁路面还没有变得太恶劣，能刷一圈是一圈。
这一站西斯莱拉的总设计师惠比摩尔还是没有出现，不过奈尔的发挥还算稳定，在Q3的时候虽然因为雨势一下子加大险些让他丢失了节奏，不过最后他还是以第二的成绩顺利的完成了排位赛，杆位则被围场内的另一个热门焦点维斯布鲁克拿走了。
另两位替补彻手也表现的不错，哈弗曼勉强挤进了第十位，而泰格依旧亮眼，排在了第五。
镜头非常有意思的在拍完泰格的圈速后，又将画面切到了位于维修区内观赛的金西脸上。金西抱着手，没脸没皮的对着摄像师抛了个眉眼，并竖了竖大拇指，意思是赞扬泰格的成绩。
主持人此时道，"我听说下一场金西很有可能就回来了哦，这应该是很多昆比车迷和金西车迷都想看到的，只是对泰格来说有些可惜了，不过他虽然表现的时间较短，但也算圆满完成了任务。"
罗斯则道，"我倒觉得他不虚此行，至少就凭他这两次的表现，明年也许可以重新取得一个好的正式位置，前提是泰格自己愿意离开昆比。"
西斯莱拉给斯帕赛道做的是四分雨地，六分干地的调校，排位赛跑下来可以看得出，其他车队差不多也是这个设定，几乎没有人堵正赛是全部的雨战。
而第二天天气也的确争气，一直到发彻，太阳都是高挂当空的。
斯帕有着全年最长的单圈里程数，而且全由长直道连接，是一条非常高速的赛道，有一半的车手在这里都选择拆封了全新的引擎来对抗这一场和下一场意大利的超高速马力运转，其中自然也包括了奈尔。
今年他的运气不像去年那么糟，跑到现在还剩下两台新引擎没有动过，加上一些半新不旧的，对付剩下的比赛那是绰绰有余了，所以对于这一场比利时和下一场意大利，车队和奈尔都是有要全力拿下的野心的。
不过奈尔的起步却并不太理想，排在他身后的是同为话题中心人物的皮尔泽奥，两人发彻时选择了差不多位置的进弯角度，加之1号的发夹弯是个非常考验赛车下压力的弯角，奈尔为了阻挡皮尔泽奥采用了一个延迟刹车的策略，但是皮尔也非常机敏，像是早料到了奈尔的想法，并没有和他硬碰硬，而是直接绕开了跟在后面。
因为紧接着就是一条比较长的直道，为了防守后方的人而损失了自己节奏的奈尔一下子拉不起速度来，皮尔则趁此机会直接爬了奈尔的头，将他干掉了。
这个对战在此刻发生还挺有含义的，唯恐天下不乱的导播挨个给了西斯莱拉和萨蒂卡的P房镜头，看看他们各自领队脸上的表情，当然最后是以昆比车队的画面收尾的。
不过奈尔并不是好期付的，不过五、六圈后，整体车阵是被拉开了不少，但奈尔却重新追到了皮尔泽奥的屁股后面。这一站被选
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他提起这件事，显然金西应该是走得非常顺利的。
正如金西昨天所料的那样，采访时媒体的焦点都停留在了奈尔究竟什么时候会去到昆比上面，注意，是"什么时候"，而不是"会不会去"，就好像这样一个天大的好事落在奈尔头上就已经是他几辈子修来的福气了，不抓住完全就是不识时务一样，根本不需要考虑其他的可能。当然，诺克斯也是这样想的。不过他还是关照让奈尔尽量不要对外透露任何谈判的进展，昆比那边现在也是这个意思，合约一天没签下来，其实还是存在变数的。
下午，虽然各大车队在比利时斯帕站都已经做好了雨战的准备，但当排位赛开始前半个小时左右天空忽然淅淅沥沥飘起了雨丝时，众人的心情还是不怎么快乐的，特别是排名靠前想争取在欧洲最后几站猛力抓分的大车队，见到这样很容易给小车队趁机添乱的变数总是不可能欢欣鼓舞的。
不过这里的天气变化实在太迅速，天气预报基本上做不得准，大家也只能速速换上半雨胎，趁路面还没有变得太恶劣，能刷一圈是一圈。
这一站西斯莱拉的总设计师惠比摩尔还是没有出现，不过奈尔的发挥还算稳定，在Q3的时候虽然因为雨势一下子加大险些让他丢失了节奏，不过最后他还是以第二的成绩顺利的完成了排位赛，杆位则被围场内的另一个热门焦点维斯布鲁克拿走了。
另两位替补彻手也表现的不错，哈弗曼勉强挤进了第十位，而泰格依旧亮眼，排在了第五。
镜头非常有意思的在拍完泰格的圈速后，又将画面切到了位于维修区内观赛的金西脸上。金西抱着手，没脸没皮的对着摄像师抛了个眉眼，并竖了竖大拇指，意思是赞扬泰格的成绩。
主持人此时道，"我听说下一场金西很有可能就回来了哦，这应该是很多昆比车迷和金西车迷都想看到的，只是对泰格来说有些可惜了，不过他虽然表现的时间较短，但也算圆满完成了任务。"
罗斯则道，"我倒觉得他不虚此行，至少就凭他这两次的表现，明年也许可以重新取得一个好的正式位置，前提是泰格自己愿意离开昆比。"
西斯莱拉给斯帕赛道做的是四分雨地，六分干地的调校，排位赛跑下来可以看得出，其他车队差不多也是这个设定，几乎没有人堵正赛是全部的雨战。
而第二天天气也的确争气，一直到发彻，太阳都是高挂当空的。
斯帕有着全年最长的单圈里程数，而且全由长直道连接，是一条非常高速的赛道，有一半的车手在这里都选择拆封了全新的引擎来对抗这一场和下一场意大利的超高速马力运转，其中自然也包括了奈尔。
今年他的运气不像去年那么糟，跑到现在还剩下两台新引擎没有动过，加上一些半新不旧的，对付剩下的比赛那是绰绰有余了，所以对于这一场比利时和下一场意大利，车队和奈尔都是有要全力拿下的野心的。
不过奈尔的起步却并不太理想，排在他身后的是同为话题中心人物的皮尔泽奥，两人发彻时选择了差不多位置的进弯角度，加之1号的发夹弯是个非常考验赛车下压力的弯角，奈尔为了阻挡皮尔泽奥采用了一个延迟刹车的策略，但是皮尔也非常机敏，像是早料到了奈尔的想法，并没有和他硬碰硬，而是直接绕开了跟在后面。
因为紧接着就是一条比较长的直道，为了防守后方的人而损失了自己节奏的奈尔一下子拉不起速度来，皮尔则趁此机会直接爬了奈尔的头，将他干掉了。
这个对战在此刻发生还挺有含义的，唯恐天下不乱的导播挨个给了西斯莱拉和萨蒂卡的P房镜头，看看他们各自领队脸上的表情，当然最后是以昆比车队的画面收尾的。
不过奈尔并不是好期付的，不过五、六圈后，整体车阵是被拉开了不少，但奈尔却重新追到了皮尔泽奥的屁股后面。这一站被选