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第315章 悬殊待遇撼苏方，亲驾红星验精工
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中巴车驶入红星总厂大门，经过保卫部严格的登记查验，平稳穿过规整气派的厂区主干道，最终稳稳停靠在厂办公大楼正门前。
此刻车厢内依旧一片寂静，方才目睹的画面，搭配翻译小罗的详细解读，依旧狠狠冲击着每一位苏联专家的认知。所有人心里都还萦绕着极致的震撼，久久无法平复。
他们心里无比清楚1958年苏联的真实民生现状。苏联法律层面虽未禁止私人购买私家车，也存在莫斯科人402丶伏尔加GAZ-21等民用车型，但普通民众拥有私家车，根本是天方夜谭。
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经济门槛堪称断崖式苛刻。苏联最便宜的民用私家车，售价也要五千六百至九千卢布，而苏联普通工人的月均工资仅有四百至五百卢布。这意味着，一名普通工人想要全款买下一台最基础的民用小车，需要不吃不喝丶分文不花，硬生生攒够十到二十年。
比天价车价更绝望的是供应限制。苏联优先保障重工业生产与党政公务配车，私家车产能被极度压缩，普通人申请购车需要排队等候六到十年，耗费半生光阴未必能抢到一台名额。严苛的供需差距下，整个苏联的千人私家车保有量不足五辆。
而且吉斯丶吉姆这类高级轿车，更是明文禁止向私人销售，只专供高层党政干部使用，普通民众丶甚至资深技术专家，连接触资格都没有。
可反观红星厂，完全是颠覆认知的反差。
入厂满五年的普通工人，仅需五百块华夏货币，就能永久拥有一台自主研发的四门家用轿车，厂里全包后续保养维修，无需排队丶无需透支半生积蓄。
一边是苏联普通人二十年攒车丶十年排队丶遥不可及；一边是红星厂工人低门槛丶稳福利丶人人可及。这巨大的鸿沟，彻底击碎了一众苏联专家的固有认知，心底的羡慕与震撼，浓烈到无以复加。
车门缓缓打开，一众苏联专家纷纷下车。
办公楼门前，厂委书记姚江河丶厂长杨卫民丶副厂长李怀德丶兼任副厂长的总工程师王焕勃，以及王焕勃的行政助理郑云峰，还有一众厂中层领导早已列队等候，姿态端正丶气度从容，全程隆重迎接远道而来的苏联技术专家团队。
领队彼得诺夫见状，立刻收敛心神，快步上前，主动与红星厂各位领导逐一握手，态度谦和真诚。专职翻译小罗紧随其后，同步将彼得诺夫的寒暄致意精准翻译出来，宾主氛围融洽庄重。
一番常规握手寒暄过后，彼得诺夫的目光牢牢锁定在人群中最年轻的王焕勃身上，眼中满是探究与好奇。他主动上前，抛开翻译，直接用一口流利纯正的俄语，与王焕勃深入交谈起来。
周围的姚江河丶杨卫民等领导听不懂俄语，只能看着二人低声交谈丶频频互动，完全摸不着头脑。
两人交谈的核心，自始至终都是方才震撼全场的红星牌小汽车。彼得诺夫满心疑惑，实在无法理解，华夏一家地方升格的重工大厂，为何能造出普惠普通工人的家用轿车，且乘坐质感远超苏联主流民用车。他迫切想要亲身试驾，亲自体验这款专供红星厂工人的小汽车，核验其真实品质与工艺水准。
片刻交流结束，小罗立刻上前，将彼得诺夫想要试驾红星牌小汽车的诉求，完整翻译给在场各位厂领导。
众人闻言瞬间了然，王焕勃当即神色从容，爽快点头应允，直接答应了对方的试驾请求。
厂长杨卫民见状乾脆利落，当即转头对着身旁的秘书小刘吩咐道：「立刻去车库，调一台刚下线丶全新未落地的红星牌小轿车过来。」
秘书小刘执行力极强，不敢耽搁，快步领命而去。
前后不到十分钟，一台漆面鋥亮丶色泽清爽的天蓝色全新红星牌小汽车，稳稳驶入办公楼前广场，稳稳停在众人面前。
整车线条流畅丶造型时尚，漆面光洁无瑕，是刚刚完成总装丶质检合格的全新量产车型。自从王焕勃大闹日本从小鬼子那边收刮了全套近代的汽车生产流水线，随后通过李怀德落地红星汽车厂后，厂区造车工艺丶生产效率实现跨越式提升，整车品控丶钣金工艺丶发动机稳定性，都达到了国内顶尖丶对标国际的水准，彻底摆脱了早期造车的粗糙弊病。
崭新的小车一亮相，瞬间吸引了所有苏联专家的目光，众人纷纷围拢上前，眼神里满是好奇与期待，仔细打量着这台颠覆他们认知的华夏自研轿车。
众人目光聚焦之下，秘书小刘利落下车，侧身让出驾驶位。
彼得诺夫没有丝毫迟疑，一步上前坐进主驾驶位，熟练调整座椅丶打量中控台与操控结构。
就在这转瞬之间，混迹在人群中的克格勃特工瓦西里目光一凝，精准抓住空隙，趁着其余专家纷纷探头观望丶尚未反应过来的瞬间，抢先一步拉开车门，坐进了副驾驶位置，抢占了最佳观测丶体验丶记录车辆数据的核心席位。
其余反应过来的苏联专家不甘落后，纷纷挤向后排车门。狭小的后排入口瞬间涌入三名身材高大丶骨架魁梧的苏联专家。
众人都清楚，红星牌小汽车是以东德卫星牌紧凑型轿车为原型研发打造。原本的原型车只是双门四座的微型代步车，空间极为局促。后续经过王焕勃深度改良，加长车身轴距丶新增后排车门，硬生生将双门四座改版为四门四座家用车型，极大提升了实用性。
改良后的车型，后排标准荷载两人，仅适配正常体型乘客。可此刻挤入后排的三名苏联专家个个人高马大丶肩宽体壮，三人并肩挤在后排狭小空间里，胳膊抵着胳膊丶膝盖顶着前排座椅，身躯相互挤压，空间逼仄到了极致，浑身动弹不得，场面略显滑稽。
狭小拥挤的车厢，丝毫没有影响彼得诺夫的兴致。他本就打算全方位测试这台华夏自研轿车的性能，感受底盘调校丶动力输出与操控质感。
他深吸一口气，手握方向盘，脚踩离合，目光专注，准备启动车辆，开启试驾测试。
一场跨越国界的车企实力实测，就此正式开启。
中巴车驶入红星总厂大门，经过保卫部严格的登记查验，平稳穿过规整气派的厂区主干道，最终稳稳停靠在厂办公大楼正门前。
此刻车厢内依旧一片寂静，方才目睹的画面，搭配翻译小罗的详细解读，依旧狠狠冲击着每一位苏联专家的认知。所有人心里都还萦绕着极致的震撼，久久无法平复。
他们心里无比清楚1958年苏联的真实民生现状。苏联法律层面虽未禁止私人购买私家车，也存在莫斯科人402丶伏尔加GAZ-21等民用车型，但普通民众拥有私家车，根本是天方夜谭。
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经济门槛堪称断崖式苛刻。苏联最便宜的民用私家车，售价也要五千六百至九千卢布，而苏联普通工人的月均工资仅有四百至五百卢布。这意味着，一名普通工人想要全款买下一台最基础的民用小车，需要不吃不喝丶分文不花，硬生生攒够十到二十年。
比天价车价更绝望的是供应限制。苏联优先保障重工业生产与党政公务配车，私家车产能被极度压缩，普通人申请购车需要排队等候六到十年，耗费半生光阴未必能抢到一台名额。严苛的供需差距下，整个苏联的千人私家车保有量不足五辆。
而且吉斯丶吉姆这类高级轿车，更是明文禁止向私人销售，只专供高层党政干部使用，普通民众丶甚至资深技术专家，连接触资格都没有。
可反观红星厂，完全是颠覆认知的反差。
入厂满五年的普通工人，仅需五百块华夏货币，就能永久拥有一台自主研发的四门家用轿车，厂里全包后续保养维修，无需排队丶无需透支半生积蓄。
一边是苏联普通人二十年攒车丶十年排队丶遥不可及；一边是红星厂工人低门槛丶稳福利丶人人可及。这巨大的鸿沟，彻底击碎了一众苏联专家的固有认知，心底的羡慕与震撼，浓烈到无以复加。
车门缓缓打开，一众苏联专家纷纷下车。
办公楼门前，厂委书记姚江河丶厂长杨卫民丶副厂长李怀德丶兼任副厂长的总工程师王焕勃，以及王焕勃的行政助理郑云峰，还有一众厂中层领导早已列队等候，姿态端正丶气度从容，全程隆重迎接远道而来的苏联技术专家团队。
领队彼得诺夫见状，立刻收敛心神，快步上前，主动与红星厂各位领导逐一握手，态度谦和真诚。专职翻译小罗紧随其后，同步将彼得诺夫的寒暄致意精准翻译出来，宾主氛围融洽庄重。
一番常规握手寒暄过后，彼得诺夫的目光牢牢锁定在人群中最年轻的王焕勃身上，眼中满是探究与好奇。他主动上前，抛开翻译，直接用一口流利纯正的俄语，与王焕勃深入交谈起来。
周围的姚江河丶杨卫民等领导听不懂俄语，只能看着二人低声交谈丶频频互动，完全摸不着头脑。
两人交谈的核心，自始至终都是方才震撼全场的红星牌小汽车。彼得诺夫满心疑惑，实在无法理解，华夏一家地方升格的重工大厂，为何能造出普惠普通工人的家用轿车，且乘坐质感远超苏联主流民用车。他迫切想要亲身试驾，亲自体验这款专供红星厂工人的小汽车，核验其真实品质与工艺水准。
片刻交流结束，小罗立刻上前，将彼得诺夫想要试驾红星牌小汽车的诉求，完整翻译给在场各位厂领导。
众人闻言瞬间了然，王焕勃当即神色从容，爽快点头应允，直接答应了对方的试驾请求。
厂长杨卫民见状乾脆利落，当即转头对着身旁的秘书小刘吩咐道：「立刻去车库，调一台刚下线丶全新未落地的红星牌小轿车过来。」
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前后不到十分钟，一台漆面鋥亮丶色泽清爽的天蓝色全新红星牌小汽车，稳稳驶入办公楼前广场，稳稳停在众人面前。
整车线条流畅丶造型时尚，漆面光洁无瑕，是刚刚完成总装丶质检合格的全新量产车型。自从王焕勃大闹日本从小鬼子那边收刮了全套近代的汽车生产流水线，随后通过李怀德落地红星汽车厂后，厂区造车工艺丶生产效率实现跨越式提升，整车品控丶钣金工艺丶发动机稳定性，都达到了国内顶尖丶对标国际的水准，彻底摆脱了早期造车的粗糙弊病。
崭新的小车一亮相，瞬间吸引了所有苏联专家的目光，众人纷纷围拢上前，眼神里满是好奇与期待，仔细打量着这台颠覆他们认知的华夏自研轿车。
众人目光聚焦之下，秘书小刘利落下车，侧身让出驾驶位。
彼得诺夫没有丝毫迟疑，一步上前坐进主驾驶位，熟练调整座椅丶打量中控台与操控结构。
就在这转瞬之间，混迹在人群中的克格勃特工瓦西里目光一凝，精准抓住空隙，趁着其余专家纷纷探头观望丶尚未反应过来的瞬间，抢先一步拉开车门，坐进了副驾驶位置，抢占了最佳观测丶体验丶记录车辆数据的核心席位。
其余反应过来的苏联专家不甘落后，纷纷挤向后排车门。狭小的后排入口瞬间涌入三名身材高大丶骨架魁梧的苏联专家。
众人都清楚，红星牌小汽车是以东德卫星牌紧凑型轿车为原型研发打造。原本的原型车只是双门四座的微型代步车，空间极为局促。后续经过王焕勃深度改良，加长车身轴距丶新增后排车门，硬生生将双门四座改版为四门四座家用车型，极大提升了实用性。
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狭小拥挤的车厢，丝毫没有影响彼得诺夫的兴致。他本就打算全方位测试这台华夏自研轿车的性能，感受底盘调校丶动力输出与操控质感。
他深吸一口气，手握方向盘，脚踩离合，目光专注，准备启动车辆，开启试驾测试。
一场跨越国界的车企实力实测，就此正式开启。